David og Goliat - sådan slår Kinto Share de to delebilgiganter digitalt
David og Goliat - sådan slår Kinto Share de to delebilgiganter digitalt
Kinto Share har en ny indtræder på det danske marked fleksible og bæredygtige mobilitetsløsninger, der inkluderer både delebiler og leasingmuligheder til en lav pris.
Desværre halter Kinto Share betydeligt bagud sammenlignet med konkurrenter som GoMore og GreenMobility, når det kommer til online synlighed, hvilket er en afgørende faktor for at vinde markedsandele i den voksende mobilitetsbranche.
Ser man på de største konkurrenter, modtager GoMore og GreenMobility mellem 10 og 30 gange mere organisk trafik om måneden end Kinto. Dette giver dem en stor fordel i forhold til at tiltrække nye brugere og udvide deres kundebase. Denne forskel i digital synlighed gør det sværere for Kinto Share at konkurrere, selvom deres løsninger potentielt er lige så attraktive for forbrugere, der søger fleksible og miljøvenlige transportmuligheder.
Kinto Share sammenlignet med GoMore og GreenMobility – målt på organisk trafik.
Lige nu får Kinto Share altså kun lidt over tusind månedlige besøgende, mens deres konkurrenter får mellem 10 og 30 gange så meget…
Det skal der laves om på.
Hvis Kinto Share også vil have fat i kunder, som ikke allerede kender deres koncept, er det en god idé at investere mere i SEO for at fremgå på generelle søgninger, som ikke inkluderer deres brand.
Lige nu får Kinto Share nemlig 99 % af deres trafik fra Google fra brand-relaterede søgninger, hvilket ikke er supergodt, hvis de gerne vil opnå vækst i en konkurrencepræget branche som mobilitetssektoren.
Derfor er det vigtigt at rangere højere for søgeord relateret til generelle mobilitetsløsninger, biludlejning og delebilservices.
Så hvordan gør de dette?
Så hvordan gør de?
Den primære opgave for Kinto Share består i at strukturere deres hjemmeside bedre, så brugerne nemmere kan finde den bil, der passer til deres behov, uanset om det er en bybil, SUV eller varevogn.
En god struktur på hjemmesiden vil skabe flere underkategorier baseret på biltyper og geografiske placeringer.
Disse undersider er essentielle, fordi det er netop herfra, deres konkurrenter som GoMore og GreenMobility får størstedelen af deres trafik.
Hvis en bruger for eksempel søger på “delebil København” eller “biludlejning Aarhus” på Google, er Kinto Share svær at finde i søgeresultaterne, mens konkurrenterne dominerer – og det skyldes, at Kinto Shares hjemmeside ikke er struktureret med disse undersider, som Google kan indeksere og dermed vise.
Dette betyder, at Kinto Share primært bliver fundet, hvis man allerede kender brandet og søger direkte på deres navn, hvilket begrænser deres rækkevidde betydeligt i forhold til konkurrenterne, der fanger de bredere søgninger.
Brugeroplevelse & produkt
Jeg har selv lejet en Kinto Share et par gange, og bilen er fed, kører godt, og det hele til en overkommelig pris. I modsætning til konkurrenterne er tidspunktet, man lejer bilen, dog meget firkantet.
Jeg har i flere tilfælde dukket op 5-10 minutter før, hvor bilen står klar. Her kunne jeg dog ikke låse bilen op og påbegynde min time med det samme og så bare afslutte lejen de tilsvarende minutter før.
Det føltes ret dumt at stå og vente i 5 minutter, når nu bilen står klar.
Vejen til digital dominans: Sådan fortsætter Kinto Share med at overhale giganterne
Kinto Shares største problem er, at de ikke har arbejdet med SEO for alvor og derfor ikke har content tilpasset til, hvad folk søger efter.
Hvis Kinto Share dog begynder at arbejde struktureret med deres hjemmeside og SEO, kan de øge deres synlighed på Google, nå ud til en bredere målgruppe, få flere brugere og øget omtale af deres koncept – og dermed for alvor begynde at konkurrere med større spillere som GoMore og GreenMobility.
Har du læst denne case med interesse, og har du brug for en SEO-ekspert til at løfte din virksomheds synlighed online? Så kontakt os i dag eller ræk ud på LinkedIn.